我們應(yīng)當(dāng)知道，液壓站的功用好壞和整個系統(tǒng)的工作有重要聯(lián)絡(luò)，一般液壓站是整體設(shè)備在翻車機上面，也就是說，其會跟著翻車機的翻轉(zhuǎn)作業(yè)而一同進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。所以，其內(nèi)部的液壓油也會隨之發(fā)生翻轉(zhuǎn)。那么，在這個過程中，有可能會出現(xiàn)漏油的問題。

    而一旦出現(xiàn)這樣的問題，就會影響到整體的工作作用，因此我們需求采納必定的辦法來避免出現(xiàn)這樣的問題。那么畢竟該怎么做呢？實際上，關(guān)于液壓站來說，其間壓力的自動改動就是十分要害的一個問題。一同，跟著翻車機運用時刻的延伸，其間的一些問題變得更加嚴(yán)峻。

   為了處理這些問題，我們需求對液壓站進(jìn)行改造。經(jīng)過對其的工作原理進(jìn)行剖析，我們認(rèn)為主要是針對其的呼吸系統(tǒng)進(jìn)行改造。這是因為正本的氣囊設(shè)置的呼吸辦法主要是用于翻車機處于初始時操作壓車梁、靠車板，這樣的話，其的油箱呼吸口僅僅在反轉(zhuǎn)時保證氣囊內(nèi)氣體一貫處于上部。

    那么，我們可以不必改動原有的油箱，使其作為主油箱來運用，不過，一同還要設(shè)備一個副油箱，然后拆掉主油箱內(nèi)的原有氣囊，而且要把原口封起來。然后從頭對其的呼吸系統(tǒng)進(jìn)行改造。在液壓站經(jīng)過改進(jìn)之后，我們發(fā)現(xiàn)可以很好的處理油氣混合的問題，不只可以堅持油液的清潔，一同還可以保證油缸的功用安穩(wěn)。

    更重要的是，在經(jīng)過這樣的改進(jìn)之后，還明顯的下降了液壓站的漏氣幾率。而且還減少了修理本錢，一同也大大簡化了工作量，使得工作人員的工作量明顯下降。